国内飞机并不完全都是波音飞机，当然中国也有国产商用飞机，包括中国第一架具有完全知识产权的ARJ21(翔凤)支线飞机，该飞机于2015年正式投入商业服务，目前约有70架飞机在正常飞行。
中国为什么要用波音飞机
虽然世界上有多家商用飞机制造商，但波音和空客目前在市场上占主导地位，因为他们的飞机目前在技术上和经济上最有优势，它们的飞机目前都是市场最好的，而且也得到了大量的验证。
飞机组装并不像组装电脑那样简单，而是需要非常复杂的系统工程。从零部件制造商的角度来看，波音和空客实际上也是整合组装公司。考虑到从大规模生产到市场接受度的一切，在短期内很难取代波音或空客。换句话说，在未来很长一段时间内，我们抬头所仰望的大多数飞机仍将是波音和空客。
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